作为西部商务中心城市的成都，近年来，成都商务配套发展速猛，除了传统的以顺城街、总府路和骡马市为中心商业CBD核心区域外，商业金融区、写字楼办公区各有特色的发展轨迹成就了东大街“西部华尔街”的地位；人民南路南延线已成为成都写字楼的另外一个主轴线已为众多人士和机构认可。与此同时，成都目前开发正如火如荼的多家总部基地，已经做好充分的准备。本届西博会上，四川的目标是吸引投资1100亿元，如此庞大的投资，必将为成都的商务发展带来巨大的发展机遇。而本报推出的“亮相西博会成都写字楼风云榜”，也正是为来自各方的客商展示成都写字楼的部分发展成果。

空港总部基地西部商务门户助推企业腾飞

成都，西南经济文化中心以及交通枢纽，在中国经济格局中占据着相当重要的地位，堪称中国西部经济高地。双流机场位居成都之南，镇守整个西南的空中走廊。蓝光·空港总部基地距离机场2.5公里，以5A级国际商务硬件标准、独栋、低密、生态化商务办公环境、十万平米专属商业，为进驻企业开启通往世界经济之门。

目前空港总部基地引进的企业中，囊括了能源、进出口、IT电子等各个行业精英企业。他们纷纷对空港总部基地青睐有加，表示进驻空港总部基地将使企业获得更大的发展动力。而空港总部基地的四大优势，开启企业通往世界之门。

优势一、价值被低估，区域增值前景大

他们认为成都空港的价值，无论是经济价值，还是居住价值，一直以来都被成都大众所误读与低估，然而事实上是，在空港区域内云集着400余家大型企业，在经济上在本区域内占据着相当重要的一席；同时纵观国际国内的中心城市，空港周边必定是高档品质社区云集之地。

空港总部基地作为区域重点示范总部基地，在政府的大力扶持，进驻龙头企业的带动以及空港总部基地优越的地理位置等综合因素下，进驻企业所形成的高端商务集群经济合力，对区域经济发展产生的推动作用将不可估量，区域价值将形成一次大的飞跃，从而使企业获得更多的商机与发展机会。

优势二、成牧大道通车在即，交通格局更加完善

通车之后的成牧大道与机场高速，形成两条黄金通道，从项目两侧交错通过，五纵三横的交通格局正式形成，区域交通更为便捷。

同时空港总部基地距离机场2.5公里，5分钟可以进入候机大楼，沿成牧大道数分钟抵达城南玉林、紫荆繁华地带，沿川大东沿线至新会展中心仅需数分钟，5分钟临空商务经济圈的便捷展现得淋漓尽致。区域交通的便利性，意味着企业能节约更多的运营成本与时间成本，更利于企业的发展壮大。

优势三、上千万人关注的品牌展示平台

机场路上每年接近上千万的航空商务人士将是最佳的品牌受众人群，而且项目部分产品拥有建筑冠名权，可以将企业形象直接面对受众群体，加上空港总部基地时尚、现代充满艺术美感的建筑，无疑是一个相当好企业品牌展示平台。

优势四、十万平米商业航母，区域配套更加完备

空港总部基地规划了约十万商业配套，未来将拥有大型购物中心，风情商业街，涵盖各种风情时尚业态，而且还专为进驻企业员工量身打造了近300亩的高尚住宅社区，可谓是配套相当的成熟与完善，企业员工在此办公将感受到家的温暖，为企业提供更多的创意推动力。记者钱乐亮

摩尔国际汽配广场攻陷红牌楼的巨型商业体

作为中汽西南汽配物流配送基地的重大项目，首期总投资8亿元的成都摩尔国际汽配广场目前已全面启动。项目建筑面积约21万平方米，被列入四川省、成都市、武侯区重点建设项目，全力打造集整车、汽配、汽车用品、仓储物流、办公写字楼、酒店为一体的综合商业体。

“地段决定价值”，与此同时，拥有绝佳地段的外红牌楼区域，在“川藏路沿线武侯段经济带”的全新定义下，2009年迅速向“现代商贸发展区域”发动猛攻。作为地处新机场路为轴心、三环路为两翼的城南价值洼地，已经获得楼市投资者认可。

作为一个21万平方米的巨型商业，摩尔国际汽配广场的出现，无疑已经影响到未来数十年大红牌楼片区的商业格局，并将随着其项目的竣工，而提档升级。

摩尔国际汽配广场由四川建设发展股份有限公司投资，成都摩尔物流发展有限公司建设开发，可供1300余户汽配及用品厂商展示交易，同时为1000余商务客户提供会议、餐饮、休闲、商务接待等配套服务。目前，该项目已破土动工，计划于2010年底竣工。

（编辑：陈曦）